Ülkemizde 58 havalimanı var. Bunlardan Zonguldak Çaycuma, Gazipaşa Alanya, Zafer ve Aydın Çıldır Havalimanları DHMİ denetimli özel şirket tarafından işletilmekte.
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Savunma Sanayii Başkanlığı denetiminde özel şirket tarafından, Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı, Eskişehir Teknik Üniversitesi tarafından, İstanbul ve Çukurova Havalimanı DHMİ denetimi ve gözetimi altında özel şirket tarafından işletilmekte.
**
2025 sonun ulaşım verilerine gelince;
**
- Yaklaşık 1,5 milyon “ticari uçak” uçmuş. Bunun 615 bini iç, 888 bini dış hatlarda gerçekleşmiş. Bir önceki yıla göre, genelde ki artış %7,0. İç hatlarda yüzde 5,9 ve dış hatlarda artış yüzde 7,7 olmuş.
**
- Ticari uçak bağlamında Kayseri’ye gelince. Yüzde 6 artışla 17.427 uçak uçmuş. Bunun yüzde 8,3 artışla 13.816’sı iç ve yüzde 3 azalışla 3.611’i dış hatlarda olmuş.
**
- Toplamda Kayseri, genel ticari uçak açısında 11. İl konumunda.
**
2025’te, yolcu sayıları ise şöyle;
**
- Türkiye havalimanlarından 247 milyon yolcu uçmuş, 2025 yılında. Artış yüzde 7,3. Bunun 102 milyonu, yüzde 6,6 artışla iç hatlarda; 145 milyonu yüzde 7,7 artışla dış hatlarda gerçekleşmiş.
**
- Kayseri’de aynı yıl 2.761.665 kişi taşınmış. Artış ise yüzde 6. İç hatlarda taşınan yolcu sayısı yüzde 7 artışla 2.214704 kişi. Dış hatlarda ise, yüzde 1 artışla 546.761 olarak gerçekleşmiş.
**
- Toplamda Kayseri, yolcu açısından 11. İl konumunda. Kayseri’nin genel sıralamalardaki yeri pek değişmiyor. Ama işletmeciler için cazip bir hat olduğunu söyleyebiliriz.
**
Peki, komşu havalimanlarımızda durum ne?
**
- Ticari uçak açısından Kapadokya’da 4.562 uçak uçmuş. Artış yüzde 10. Bunun yüzde 10 artışla 4.518’i iç hatlarda 44 uçuş söz konusu. Azalış ise yüzde 25.
**
- Sivas Nuri Demirağa Havalimanına gelince. Yüzde 11 artışla 3.120 uçuş gerçekleşmiş. Bunun yüzde 11 artışla 3.066’sı iç ve yüzde 38 artışla 54’ü dış hatlarda olmuş.
**
Yolcu sayıları ise şöyle;
-Kapadokya’da taşına yolcu sayısı yüzde 4 artışla 753.348 kişi. İç hatlarda yüzde 5 artışla 747.522; dış hatlarda yüzde 21 azalışla 5.826 kişi olmuş.
**
Sivas Nuri Demirağa’ya gelince, yüzde 22 artışla 518.121 yolcu taşınmış. Bunun yüzde 21 artışla 508.740 kişisi iç ve yüzde 66 artışla 9.381 kişisi dış hatlarda gerçekleşmiş.
**
Genelde yolcu sayısına baktığımızda, İstanbul Havalimanı 84,6 milyon yolcu ile açık ara önde. Bunu 48,2 milyon yolcu ile Sabiha Gökçen takip ediyor. Antalya ise, 39,2 milyon kişi. Esenboğa 14,0 milyon ve İzmir 12,7 milyonla on milyonun üzerinde yolcu taşıyan limanlar.
**
Yüz bin yolcunun altına gelince; Zafer (77 bin), Isparta Demirel (68,1 bin), Siirt (66 bin), Kastamonu (58 bin), Çorlu (30 bin) ve Kocaeli (4 bin) en alttalar. Aydın Çıldır, Balıkesir merkez ve Uşak havalimanlarında hiç trafik gözükmüyor.
**
Bir bilgi daha vereceğim. İstanbul Havalimanı 29 Ekim 2018 tarihinde açıldı. Açılalı yedi yıl geçmiş. 2017 sonunda, kapatılan Atatürk Havalimanından 64,1 milyon yolcu taşınmış. Sekiz yıl sonra, İstanbul Havalimanından taşınan yolcu sayısı 84,6 milyon olmuş.
**
Acaba, Atatürk Havaalanı kalsaydı, ufak tefek düzeltme ve ilavelerle, yolcu sayısı 84,6 milyona ulaşabilir miydi? Tabii, uzmanlık konusu olduğundan bir şey diyemem ama kullanan birisi olarak söyleyeyim, yeni Havalimanı, labirent gibi. Avrupa yakasında oturuyor olsalar dahi çoğu insan, Sabiha Gökçen’i tercih ediyor.
**
Normal trafik koşullarında, erişim zamanı olarak pek uzun boylu bir fark yok. Bunu da bizzat yaşadığım için biliyorum. Hele hele Sabiha Gökçen’e ilave pist açılınca, daha da tercih edilir oldu.
**
Kazasız, belasız uçuç dileklerimizle.
Mustafa Cengiz
KAYSERİSPOR, BİR ADIM ÖNDE AMA BU BİZİ YANILTMAMALI!...
Mustafa Cengiz CENK MEYDANI
NERDEN BİLSİN KIYMETİNİ… SOYSUZ SOPSUZ BAYRAKSIZLAR
KADİR DAYIOĞLU
KARI KOCA
Ali Rıza Navruz
ÖZDEMİR’CE
Mustafa Mete ÖZPINAR
FİLİSTİN VE İSRAİL GERÇEĞİ
M. Kemal Atik
BAYRAĞIMIZ...
HASAN ÇİFTÇİ
BAYRAK BİR MİLLETİN ŞEREFİDİR
AHMET KARAASLAN
KITMİR’İN SOYUNDANDIR
Ahmet Sıvacı
VEFA BORCU DİYE BİR ŞEY
Mustafa Göçer
İNSANIMIZ DUYARLI
