Bu mevzu epey su kaldıran pirinç gibi.
Kim ne söylese, kim ne yazsa sanırım doğruyu bulamıyor.
Beyanlarda çelişkili.
Bir bakan çıkıyor diyor ki; 2026’da bu işlem tamam.
Öte ki diyor ki ; 2028’den önce mümkün değil.
Son olarak konuya dahil olan Elitaş’tan sonra AK Parti Kayseri milletvekili Ayşe Böhürler ise “ 2026’da hızlı tren seferleri başlayacak” dedi önceki gün düzenlediği basın toplantısında.
BOL MALZEME…
Hali ile de geciken Hızlı Tren yolları mevzusu siyasilere de bol malzeme veriyor.
Sanırım bu konuda konuşmayan kalmadı.
“Serbest Kürsü” gibi nerede ise herkes görüşünü beyan etmekte serbest tabii ki de.
Madem ki hizmet isteniyor.
Aciliyette şart.
İYİ Partili Kazım Yücel’in çok sayıda açıklaması var.
Geçtiğimiz günlerde de M.Sebati Ataman yaptığı paylaşım’da şunları söylemişti: Şeytana sormuşlar, hızlı tren ne zaman KAYSERİ'ye gelecek diye, şeytan "Ben göremeyeceğim" diye dövünmüş... (2014'den bugüne verilen 17 nci müjde) Bu yazıyı 2021 de paylaşmıştım… O zaman 17nci müjde idi…
Yeni bakan yeni bir açıklama yapmış,
Bakan bey, 2026’da biteceği belirtilen Kayseri-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 2028’de biteceğini açıkladı… Sayın bakan bu açıklamanız , sanırım 20 nci açıklama, Ayrıca açıklamanızda 2026’da biteceği planlanan diyorsunuz , Kayseri AKP milletvekili, 2022 yılında İl Başkanı Sayın Çopuroğlu, temel atma töreninde 2025 yılında biteceğini açıklamıştı.
Sayın bakan, bu konu ile ilgili geçmiş yıllarda yaptığımız açıklamaları haklı çıkardığınız için size teşekkür ediyorum…
ARIKAN “HIZLI TREN NE ZAMAN GELECEK?”
Devam edelim.
Saadet Partisi Kayseri milletvekili Arıkan Ulaştırma Bakanı’na Plan ve Bütçe Komisyonunda Sordu “Kayseri’ye Hızlı Tren Ne Zaman Gelecek?” diye sordu.
TBMM’de bütçe maratonu tamamlandı çok şükür.
Geçtiğimiz günlerde Plan ve Bütçe Komisyonunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçesi görüşüldü. Saadet Partisi Kayseri Milletvekili Mahmut Arıkan Saadet grubu adına bir konuşma yaptı. Arıkan’ın gündeminde Kayseri Hızlı Tren de vardı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçesi komisyonda görüşülürken, Saadet Partisi Kayseri Milletvekili Mahmut Arıkan, konuşmasında, bitirilemeyen yatırımlardan 2023 hedeflerine, karayollarından haberleşmeye, demiryollarından denizciliğe pek çok konuya değindi.
BU BÜYÜK ÖNGÖRÜSÜZLÜK İÇİN MAZERETİNİZ NEDİR?
Konuşmasında 2011 Genel Seçimlerinden önce duyurulan 2023 hedeflerini ele alan Arıkan, Ulaştırma, Altyapı ve haberleşmede, hedeflerin ortalama %20’lik bölümünü tutturulduğunu ifade etti ve sordu: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız bünyesindeki karayolu, demiryolu, denizcilik, havacılık, haberleşme alanlarındaki bazı yatırımlara değindik. 2011’de ortaya konulan hedefler ile gerçekleşme oranlarını ortaya koyduk. Tekrar ifade edeceğim: Yapılan yatırımların, hizmetlerin, köprülerin, yolların karşısında değiliz. İşi biten, millete, memlekete faydalı bütün yatırımlarınızı tebrik ediyoruz. Fakat biz iktidara yıllardır trilyonlarca bütçeyi emanet ediyoruz. Şimdi önümüzdeki gerçekleşme oranları %26, %14, %52. Biz gerçekleşen %26’lık bölüme odaklanıp yeterli görürsek, vebal altına girmiş oluruz.
Sorumuz şudur: Bu büyük öngörüsüzlük için mazeretiniz nedir?
KAYSERİ’YE HIZLI TREN NE ZAMAN BİTECEK
Türkiye geneli yapılan hızlı trenlerin ve Kayseri Hızlı Treninin akıbeti de Arıkan’ın gündemindeydi.
Arıkan sözlerine şöyle devam etti:
“Bir Kayserili vatandaş ve Kayseri Milletvekili olarak bakanlığınız ile ilgili bir sıkıntıyı dile getirmek istiyorum.
Mesele hızlı tren meselesi.
Biz hızlı tren meselesinin vitrin proje olduğunu ve her seçim meydanlarda nasıl dile getirildiğini gördük.
Hızlı tren meselesinde hem stratejik planlamalarda hem de proje sürelerinde ciddi sıkıntılar yaşıyoruz. Öncelikle Sivas ve Kayseri gibi illerde Yüksek Hızlı Tren Projeleri planlanırken Yüksek Hızlı Tren Gar Binalarının şehir dışına yapılması gibi stratejik bir planlama hatası yapıldı.
Fakat daha sonra projelerin uzaması bir avantaj oldu ve aradan geçen zamanda idarecilerin değişmesiyle bu yanlıştan dönüldü ve tekrar Kayseri'de YHT Garının şehir merkezine alınmasına karar verildi. Bunu takdirle karşılıyor ve destekliyoruz.
Ankara - Sivas Yüksek Hızlı Tren Demiryolu Projesinin ilan edilmesinin ve proje aşaması üzerinden 15 yıl, inşaatın başlamasının üzerinden 11 yıl geçtikten sonra ancak açılabildi. Bursa Yüksek Hızlı Trende de aynı şeyi yaşadık. 2012 yılında başlayan defalarca ikmale kalan Bursa, Yenişehir, Osmaneli, yüksek hızlı tren hattı hala tamamlanmadı. 2024’e tarih veriyorlar.”
PEKİ YA KAYSERİ HIZLI TRENİ?
Arıkan sözlerine şöyle devam etti: “Kayseri'ye Hızlı Trenin gelme hikayesinin de böyle olmasını arzu etmiyoruz. Fakat gidişat öyle.
Sayın Bakan kayseri bölge müdürlüğü yaptığından zannediyorum Kayseri üzerindeki karayolu yoğunluğunu daha iyi biliyorlardır.Kayseri kalesinin taşlarının dili olsa da konuşsa: Kaç kez müjde verildiğini kaç kez tehir edildiğini…
Bizim hikayemiz de aslında 15 yıllık bir hikaye. Epey oyalandıktan sonra 2015 civarında İktidar tarafından daha fazla dillendirildi. Ocak 2018’de bir duyduk ki "Müjde! Ankara-Kayseri arası bir buçuk saat olacak”. Hayırlı olsun dedik.
Sonra bir daha müjde verildi dendi ki: “İhale yapıldı, kredi bulundu, 2026'da trene bineceğiz." 23 Temmuz 2022 günü Sayın Cumhurbaşkanının katılımı ile temel atma töreni yapıldı.2022’de yapılan 2023 bütçe sunumunda 2027 tarihi verildi.Seçim zamanı Sayın Cumhurbaşkanı Mayıs 2023’de Kayseri’mize geldi ve “2025’te bu iş tamam” dedi.Bakanlığınızdan gelen son bilgi ise şu “Ankara-Kayseri arasında Yozgat (Yerköy)-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesinde Dış Kredi onayı gerçekleşmiş olup, yükleniciye yer teslimi yapılmıştır. Şantiye kurulumları tamamlanmış, farklı noktalarda fiilen iş başlamıştır. Projenin 2028 yılı içerisinde tamamlanması planlanmaktadır.”Bizim hikayenin vuslatı şimdilik 2028’e ertelendi.” dedi
Arıkan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
Şimdi bizim sorularımız var:
Kayseri’ye hızlı tren ne zaman gelecek?
Sivas ve Bursa’daki hikâyeye mi dönecek?
Daha önemlisi bu deneyimlerden ders çıkarıldı mı?
Bu dersler ile mi Kayseri YHT Projesine kazma vurdunuz yoksa onun da tamamlanması için 10 yıl bekleyeceğiz?
“Biz Bu Bütçeye Karşı Değiliz;
Fakat Öngörüsüzce Hazırlanmış Harcama Politikalarınıza Karşıyız”
Arıkan cümlelerini şu şekilde bitirdi. “Bütçe hakkı anayasal bir haktır. Dolayısıyla üzerimizdeki yük büyüktür. Biz yol yapılmasına, köprü yapılmasına karşı değiliz; bunlar yapılırken stratejik hataların karşısındayız.Doğanın katledilmesine karşıyız. Çok daha ucuza yapılabilecekken devasa bütçelerin ayrılmasına karşıyız.Biz hızlı trene de karşı değiliz; her sefer tehir edilen projeler nedeniyle sizin ciddiyetsizliğinize karşıyız. Biz bu bütçeye karşı değiliz; fakat öngörüsüzce hazırlanmış harcama politikalarınıza karşıyız.Bunlar çözüldüğünde, zaten ortada bir problem kalmayacaktır..”
MEVZU DERİN…
Tablo ortada.
Verilen sözler var.
Yıllardır hem de.
Defalarca müjdeye dönüşmüş durumda.
Hızlı Treni görmeden gidenler bile var.
Belki de bizlerde göremeyeceğiz.
Bu işin Yerel seçimler sonrasında nereye evrileceği de gerçekten meçhul.
Kayseri sanırım bu konuda sınıfta kaldı.
Bazı şeyler ne yazık ki adı gibi hızlı olmuyor…
Ahmet Sıvacı
KURBAN OLUN SİZ, TÜRKLÜĞE
Ali Rıza Navruz
BİR HAL OLDU BU YlL BANA
Mustafa Göçer
BUGÜNDEN ÖNLEM ALMALIYIZ
Mustafa Cengiz
PENDİK’TEN PUAN ALACAĞIZ!
Faruk Ergan
DOSTU OLMALI İNSANIN
Mustafa Cengiz CENK MEYDANI
THESEUS’UN GEMİSİ’NDEN BU GÜNLERE…
İbrahim Pekbay
HİÇ SEVEMEDİM GARA GÖZLÜM…
İhsan Görücü
MAJÖR YANLIŞLAR, MİNÖR DOĞRULAR
HASAN ÇİFTÇİ
ÇANAKKALE KARA SAVAŞLARININ 109.YILI
Mustafa Temizer
23 NİSAN’I KUTLUYORUZ AMA…
