Bir soru…
Ankara-Kayseri arasında ulaşımı sağlayan kaç güzergâh var?
Konumuz bu ve başlayalım…
TBMM’de devam eden bütçe görüşmelerinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı bütçeleri görüşülürken, söz alan CHP Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na Kayseri otoyolunu sordu.
Plan ve Bütçe Komisyonu’nda da Kayseri otoyolunu gündeme getiren CHP Kayseri Milletvekilimiz Aşkın Genç’e yazılı olarak yanıt veren Bakan Uraloğlu, “Ankara-Niğde Otoyolundan Kayseri iline; Ağaçören Kavşağı-Kırşehir bağlantı yolu ve Alayhan Kavşağı’ndan ulaşım sağlanmaktadır. Bu bağlantıların dışından Ankara-Niğde Otoyolundan ayrılan Kayseri Bağlantı Yolu olarak farklı alternatif güzergâhlar çalışılmış olup, bu alternatiflerin Kayseri-Ankara arasındaki mesafede avantaj sağlamadığı görülmüştür” şeklinde yanıt verdi.
Oysa Aşkın Genç, başka bir şey söylüyor ve istiyordu…
Plan ve Bütçe Komisyonunda Ulaştırma Bakanına Kayseri otoyoluyla ilgili soru sormuştum. Sayın Bakan verdiği yanıtta “Ankara-Niğde Otoyolu'ndan Kayseri'ye Alayhan ve Ağaçören kavşaklarından ulaşımın sağlandığını, bölgede yeni bir çalışma yapılmadığını aktarmış. Sayın Bakan, Kayserililerin talebi yeni bir güzergâh değil Kayseri-Kırşehir arası yolun otoban hâline getirilmesidir, bu konuyla ilgili herhangi bir çalışmanız var mı?”
Diye sormuş…
Ah canım benim…
Babadan gelme genlerin ile siyasetin içinden geliyorsun amma, henüz çiçeği burnunda milletvekilisin, daha alışamamış, tertemiz yüreğin alengirli işlere bulaşmamış.
Öncelikle ortaya koyduğun haklı ama bakan tarafından anlamazlığa gelen talebine neden katılmaları için Kayseri Milletvekillerine çağrıda bulunursun ki?
Bi defa AKP ve MHP milletvekilleri bu talebine asla cevap vermezler. Bir tek parmaklarını bile gıvışlatmazlar…
Neden, kendine hiç sordun mu?
Sormadın…
Onları da kendin gibi bağımsız özgür düşünceli sanıyorsun. Oysa AKP ve MHP gurubu, istediğin yardıma olumlu yaklaşan o milletvekilini billasade yutar be kardeşim.
XXX
Evet, bize de biliyoruz ki, Ankara-Kayseri yolunu yıllarca bağ yolu yapmış birisi olarak, Ankara’dan Kayseri’ye beş yönden ulaşılır…
Birincisi, en eski yol, Ankara-Bâlâ-Kaman-Kırşehir üzerinden Kayseri…
İkincisi, Ankara-Kırıkkale-Kırşehir üzerinden Kayseri…
Üçüncüsü, Ankara-Ortaköy-Kırşehir-Kayseri…
Dördüncüsü, Ankara-Aksaray-Nevşehir-Kayseri…
Beşincisi ise, Ankara- Aksaray-Ulukışla-Niğde-Kayseri…
Daha Sorgun-Boğazlıyan-Kayseri’yi saymıyoruz, çok kullanılmaz…
Bakan beyin anlamadığı bu: bütün yollar gelip Kırşehir’de kesişiyor ve ondan sonrası da Abdullah Gül’ün Başbakanlığı döneminde başlanan çift yollara bağlanıyor olması.
Kayserilinin istediği ve Milletvekilimiz Sayın Aşkın Genç’in dile getirdiği, Kırşehir’den sonra Kayseri’ye kadar neden otoyolun devam ettirilmediğine bir soru daha var…
Yıllardan beri konuşulan ve cevabı bir türlü gelmeyen…
Ankara-Kayseri YHT projesi ne zaman gerçekleşecek? İktidar olarak her seçimde aldığınız oy ile nasıl olsa Kayseri çantada keklik olduğundan, bu istekler iktidarı hiç ilgilendirmiyor. En azından acele edilmiyor, çünkü ekonomi bunları yapacak güçte değil.
XXX
Gelelim Tarım ve Orman Bakanına soruya…
Milletvekilimiz Aşkın Genç, Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’ya Şehit Arda Şen Göleti’ni ve atama bekleyen gıda mühendislerini sormuş.
Genç demiş ki:
“Pınarbaşı Şehit Arda Şen Göleti'ne değinmek istiyorum. 2021 yılında gölet’in sözleşmesi imzalandı, yaklaşık iki yılın ardından Ağustos ayında ihalesi tamamlandı. Firmanın projeye 2024 Nisan’ında başlayacağı belirtiliyor, gecikmenin sebebi nedir, proje hangi tarihte bitecektir? Son olarak da gıda mühendisleri atama bekliyor, Sayın Bakandan müjdeli haber bekliyoruz.”
Ah gardaşıııım…
Bu soruların cevaplarının verilebilmesi için, öncelikle Türkiye Ekonomisinin ve devlet bütçesinin bunları yapmaya yeterli halde olması gerekir.
Sen sormaya devam et, bastır Kayserispor da ömrümüz yeterse görürüz tabi ki bunları da…